A Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, die Komprimierung verwendet Zündung, Treibstoffverbrauch mit Diesel Einspritzdüse Pumpe Düse . Statt lediglich fließen in die Luft und Kraftstoff-brennen Materialien in die Mischung in die Brennräume, die Benzinmotoren Weise tun, ein Dieselmotor verwendet ein Einspritzsystem zur Optimierung der Luft und der Kraftstoff bevor sie in die Brennräume eingespritzt werden. Ein Dieselmotor in der Regel die Komponenten der Materialien brennen bis die Luft komprimiert und Brennstoff erreichen eine hohe-Boost-Bedingung. Genannte Kraftstoff-Optimierung, die Kompression Zündung wird gefunden, um einen höheren Ertrag macht als was Benzinmotoren zu produzieren kann mit der gleichen Menge brennen Materialien produzieren.

die Einspritzsystem auf jeden Dieselmotor installiert wurde ersetzt die Vergaser-System von Benzinmotoren als der Weltstandard in der Verbrennung Technologie. Es ist notwendig, Kraftstoff Einspritzdüse wie SD Typ verwenden Injektion Düse . Eine ganze Reihe von Autoherstellern wie der deutschen Firma Volkswagen selbst verwandelte sich in Herstellung von dieselbetriebenen Versionen von ihren langjährigen Automodelle. Im Jahr 2006 Volkswagen berichtet, dass 50 Prozent der Autos, deren Fließband Rollen wurden von einem Dieselmotor angetrieben. Von Volkswagen Pkw wie der Polo und Golf, unter anderem zu kommerziellen Fahrzeuge, die den VW Caddy, Transporter, und LT, ein Volkswagen Diesel-Motor ist ein Performance-Klasse-Auto aus diesen Modellen geworden.

Volkswagen Autos, die einen Dieselmotor im allgemeinen sport verlassen sich auf eine optimierte Kraftstoffeinspritzung System das DN Typ verwendet Fuel Injection Düse brennen-Materialien zu optimieren. Bestehend aus einem Kraftstoff Pumpe, Kraftstoff Einspritzdüse, kalten Lufteinlass-System und Turbolader, Kraftstoff Einspritzsystem setzt Volkswagen-Diesel-PKW abgesehen von anderen Arten von internen Verbrennungsmotoren. Um eine maximale Leistung Ertrag zu realisieren, ist der Kraftstoff-Injektor gestaltet mit einer feinen Düse Ende und eine elektronisch gesteuerte Injektor-Jet. Pumpen den Kraftstoff mit einer Geschwindigkeit von 1500 Meilen pro Stunde, dauert es in der Regel den Kraftstoff ca. 1,5 Millisekunden die Brennräume zu erreichen. Am Ende der Luft der macht Gleichung von der Volkswagen-Diesel, der Turbolader und die kalte Luft Lufteinlass-System sind die Diesel-Motor-Teile beauftragt, um Lufteinblasung zu erleichtern.

in Rechnung gestellt als Turbo Diesel Einspritztechnik, der Einspritzanlage installiert auf Volkswagen Diesel-PKW verfügt über eine Verbrauchsreduzierung und Auto Leistung. Durch die Optimierung des brennen-Materials, sind die Diesel-Teile eigentlich eine volle Nutzung des Kraftstoffs zur Verfügung. Einer der umso wichtiger Merkmale einer Volkswagen-Diesel ist die hohe Verfügbarkeit der Drehmoment bei niedrigen Revolutionen, wodurch das Auto bis zu Angaben sogar auf Festplatte Anwendungen wie bergauf fahren, Abschleppen und Autobahn-Geschwindigkeit fahren. Dies charakteristisch ist die Volkswagen Diesel Teile beteiligt zugeschrieben Verbrennung. Bekannt als das größere Licht der Volkswagen Diesel Teile, die Benzineinspritzung und kalten Lufteinlass-Systeme machen den Diesel eine Verbesserung zu Benzin. Mehr über Kraftstoff Einspritzdüse Besuchen Sie bitte Cnboqiang